在威驰FS上，我们可以看到更加出色、更加出色的车辆外观设计。 该车风格延续了家族化的设计理念。 前脸设计具有立体效果。 两侧的大灯造型比较精致。 从车身侧面来看，新车依然拥有较为时尚的外观，宽大的C柱传统也得以延续。 新车尾部非常时尚，有向后凸起的趋势，非常俏皮。 回旋镖式尾灯也很酷，尤其是刹车灯，与车头日间灯相呼应。
威驰FS的内饰设计相当简洁大方，视觉效果经典且富有层次感。 在价格相近的车型中，这样的设计可以让人简约而优雅。 新车还配备了丰田最新款式的多功能方向盘，驾驶时握持得当，感觉动力十足。 中控台和门把手处采用了大量软质塑料材质覆盖包裹，触感相当不错。 前排还配备了手动空调控制系统，可以自由调节最舒适的空间氛围。 座椅的包围感比较大，可以牢牢抓住家人。
长宽高分别为4155×1700×，轴距也达到了最高。 在同级别车型中，威驰FS的轴距排名第77位。 这个尺寸超过了同类中的大多数型号。 实际的车内空间表现也非常不错。 从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。 在同价位同级别车型中，Vios FS的后备箱容积排名第78位。 造型非常规矩，收纳体积日常使用绝对没问题。
丰田威驰FS配备了1.5自然吸气发动机（多点电子喷射）和无级变速器（CVT）的组合。 威驰FS上的1.5发动机的动力表现中规中矩，低扭矩无力，会感觉迟缓。 官方实测Vios FS的零百加速成绩为11.6S，在8万-12万小型车车型中排名第80位。
威驰FS的主被动安全配置比较齐全，包括上坡辅助、LED日间行车灯、车辆稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制动力分配（EBD/CBC等）、制动辅助（BA/EBA/BAS等）、儿童座椅接口、发动机启停、胎压监测、防抱死制动（ABS）等配置。
其中，牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力； 制动力分配（EBD/CBC等）保证车辆的稳定性和安全性； 制动辅助（BA/EBA/BAS等）可以达到最佳制动效果。
为了对Vios FS有一个更全面、客观的了解，大家可以去易车Vios FS论坛浏览一下历史上购买过这款车的用户的留言。
